九州近海で高速船の事故が続いています。高速船の水中翼とクジラの衝突が原因といわれて久しいのですが、この種の事故はここ数年増加傾向のようです。そもそもクジラには避けきれない時速８０キロで航行することに根本的な問題があるのは自明でしょう。船舶開発者からすれば後ろ向きに感じることでしょうが、人類がクジラなど大型海洋生物と共存するためには水中翼方式の高速船を廃する方向にシフトせざるを得ないと思います。
ところでホバークラフト、つまりAVC（エアクッション艇）の有用性はどうなんでしょう。少なくともクジラとの衝突リスクはかなり低いと思うのですが、ペイロードやコスト面できびしいのかなぁ。
